第十三届互联网安全大会:多智能体蜂群掀起安全与AI融合革命
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  8月6日,由中国互联网协会、中国人工智能学会、中国软件行业协会、中国通信企业协会、东方企业创新发展中心、360 互联网安全中心及 ISC.AI 大会组委会联合主办的第十三届互联网安全大会(ISC.AI 2025)在北京国家会议中心盛大开幕。本届大会以 “All In Agent”为主题,聚焦智能体时代的数字安全与人工智能前沿,通过技术突破与生态合力,正式开启智能体驱动的安全新纪元。

  全国工商联党组成员、副主席罗来君,第十三届全国人大社会建设委员会副主任委员任贤良等多位重磅领导出席并致辞,中国工程院院士陈清泉也带来主题分享,各方汇聚全球顶尖智慧。

  工业和信息化部原总工程师、中国互联网协会专家咨询委员会常务副主任赵志国在致辞中肯定了智能体技术的战略价值,他指出,人工智能与网络安全的融合发展,是时代命题,是必答题,而不是选择题,更是责任的担当。需要各界加强人工智能与安全产业的深度融合、双向赋能,坚持协同共治,形成安全发展合力。

  360创始人周鸿祎在大会演讲中开宗明义:“大模型能力越来越强,但仅有大模型是不够的。”他指出,过去大模型在企业应用中的两大痛点——推理能力不足和缺乏独立做事能力,前者在近一年已显著改善,但后者仍未解决。“大模型缺少‘手和脚’,不会使用工具,不能直接‘干活’。AI发展如果停留在大模型阶段,只能成为玩具,而非生产力工具。”

  周鸿祎强调,“大模型进化到智能体是必然的。”智能体才是解决之道。它能够理解目标、规划任务、调用工具、具备记忆,实现从需求到结果的完整交付。其核心在于使用工具的能力和利用大模型进行复杂任务规划的能力。

  周鸿祎在大会上揭示了智能体演进的清晰路径:

  ——L1聊天助手,本质上是聊天工具,擅长提建议或提供情感陪伴,属于“玩具级”智能体,比如GPTs

  ——L2低代码工作流智能体,已经从“玩具”进化为“工具”,但必须由人类来设置流程,AI来执行任务,人再通过操作工具提高生产效率

  ——L3推理型智能体,已能实现AI自主规划完成任务,像是人类制造了一个在某个领域有专业特长的员工

  他们单兵作战的能力很强,可以看作一位领域专家。但受限于技术框架,面对跨领域复杂问题时,仍会因缺乏协同规划能力而陷入瓶颈,无法实现多层级思考下的全局优化。

  ——L4多智能体蜂群:纳米AI实现的革命性突破——多个专家智能体可像搭积木一样灵活“拉群组队”、多层嵌套、分工协作。其性能表现出色,可连续执行1000步的复杂任务,消耗Token在 500 万 - 3000 万,任务成功率高达95.4% 。

  纳米AI采用首创的“多智能体蜂群协作空间”技术,实现了智能体间的记忆共享,解决了“协同困境”,确保任务规划、协同执行、自我迭代的高效统一。其平台已汇聚超5万个L3智能体,用户通过自然语言即可搭建自己的“Manus”(指代L3智能体)。在蜂群框架下,这些智能体组成目标一致、步调一致的L4团队,能完成如“一句话生成10分钟电影级大片”的超长复杂任务,效率从过去的2小时缩短至惊人的20分钟。

  为让更多企业享受到智能体红利,360集团于近日发布并上线了 “智能体工厂”,企业无需编程基础,即可通过自然语言定制专属 L3 智能体,旨在让每个企业都打造自己的Manus,不仅如此,还能组合成 L4 级多智能体蜂群团队。

  在网络安全领域,智能体对网络安全正逐渐形成颠覆性影响。周鸿祎表示,当前企业面临双重挑战:一方面,安全运营专家稀缺且培养周期长;另一方面,“智能体黑客” 的出现使攻防对抗进入 “机器对机器” 的新阶段 —— 单个黑客可操控上百个智能体黑客,批量发起自动化攻击,加剧网络战风险。

  对此,360 推出的安全智能体成为破局关键。周鸿祎表示,安全智能体基于安全大模型这颗“大脑”,为其增添了“手和脚”,尤其是L4多智能体蜂群,可实现对人类高级安全专家能力的复刻,是安全能力的质的突破。360作为“第一家用智能体驱动安全的公司”,正推动全线产品智能体化,致力于用安全智能体重塑数字安全。

  正如周鸿祎总结:“安全是数字化的底座,AI是数字化的顶峰。360将继续坚持‘安全+AI’双主线发展,用安全守护时代,用AI定义未来。”

【编辑:张令旗】
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应用介绍
应用详情:《床上的蜜语场景原始资源》  记者注意到,C919先进的翼型设计一直备受关注,其最大亮点是中国第一次自主设计超临界机翼就达到了世界先进水平。超临界机翼是一种特殊翼剖面(翼型)的机翼,与传统机翼相比,超临界机翼可使飞机的巡航气动效率提高20%以上,进而使其巡航速度提高100多千米/小时。...
应用详情:  此外,C919大飞机的机头也相当“能打”。长度为6.66米的机头部段,包括座舱前风挡、前起舱、壁板、机头地板和应急出口等几大部件。机头选用了4块钛合金蒙皮来增加强度,在抗鸟撞实验中,可以承受2公斤重的飞禽以800公里/小时的速度撞击机头,经查验,没有发现机头有明显缺损。
  曾有外媒评价,C919的投入使用对于全球航空公司而言,将多了一个选择。从东航公司2021年5月发布的采购公告里可以得知,对比波音C919飞机在价格上更有优势,同时作为后起之秀,C919在整体设计上采用先进的技术更多,自动化程度更高,在未来的市场潜力也更具有优势。。

-----主要功能------
  5年间,C919的“足迹”遍布全国各地和多个机场,其中包括山东东营试飞基地、陕西阎良试飞基地,北京首都国际机场、北京大兴国际机场、上海浦东国际机场、郑州机场、桂林机场、武汉天河机场、吐鲁番交河机场、内蒙古呼伦贝尔海拉尔东山机场、安徽合肥新桥机场等。  纵观李国华的职业生涯,明显可以分为两部分。他是江西德安人,今年62岁,早年是家乡插队知青,恢复高考第二年进入江西省邮电学校学习,从此与邮电系统结缘。~

------创新亮点----
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版本:5.1.7

更新时间:2025-08-06 19:03:42

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